Ježkoviny
| Do pelechu |
| - - - - - - - |
| Celý kožich přehledně |
| Bodliny (články všecky) |
| Bleší cirkus (kultura pichlavě) |
| Doprava&urbanismus |
| - - - - - - - |
| Ježkův notes |
| - - - - - - - |
| Vokem ježkovým |
| Lajny jinam |
| Vyčenichat |
| Kontakti |
Přihlášení
Nabodeníčko
|
Tak hurá, konečně mi dorazila zásilka z malé číny (thaiwan) s motorem (a dalšími součástkami) na elektromotorizaci obyčejného kola. Výkon 360W (krátkodobě i 500W) je podle mých testů s 250W motorem a podle diskusních fór dostatečný, aby to vyletělo i krpály na vysočině. Jen zbývá převést starýho odepsanýho horskáče (garážová kulisa, model "ocel 93) do servisu, nechat si prodloužit řetěz, a hlavně sehnat baterky. To je z toho tak největší dilema.
Levné olověné jsou sice těžké, nemají rádi nabíjení velkými proudy ale zase jsou levné a nemusí se kupovat přes půl zeměkoule. Ty lepší typy u nás jednak prakticky nejsou a těch pár dodavatelů si je cení jak kdyby byly ze zlata - i 100% navýšení ceny v našich obchodech proti světu je běžná věc. No a když i od těch nejlevnějších světových obchodů to taky není žádná sláva (dražší jak celý motorizovaný kit), tak radši tady koupím dočasně nějakou olověnou zátěž a vyčkám na nich do jara, až se pohnou ceny těch supetruper nano lithium feritových - s obchodními názvy jako LiFEPO4, A123, LiFE. Ostatně dalším stávajícím problémem těch nových baterek jsou nabíječky. Baterky mají sice všechna superlativa, co si dokážete představit, ale jakousi nevýhodou je, že neexistují v podstatě kompaktní nabíječky (s napájením na 230V), které by byly schopné do nich šťouchat proud na hraně jejich vlastností. No potom k čemu mít užasné baterky, které nemůžete "natankovat" za pár minut prostě proto, že není ta správná nabíječka.
No a pár parametrů - Je to vlastně takový moped ve vyšším levelu. Zůstaly tam šlapky a přehazovačka (vlastně všechny vlastnosti běžného kola), drží si to nízkou váhou (zhruba jak na výlet osazené běžné kolo - 22-24Kg i s baterkama. Neplést s těmi čínskými hotovými elektrokoly, které váží 35-40kg!!!!) a dojezd stačí tak akorát na vzdálenosti, na kterou by jste se odvážili s babetou (na cruise skrz evropu to není .... i když i to je reálné s rychlonabíjecími baterkami). Jezdit se dá bez papíru a helmy (helmu ale doporučuji, kamarád se nedávno na elektrokole vyboural, a to byl celkem vyježděný cyklista), jezdí stejně rychle a rychleji jak dokážete rozpálit obyčejné kolo (20-40km/h). Dojezd podle kapacity baterek, na 10Ah/24V to je zhruba 30km. Podrobněji o testech a fotky napíšu v dalších článcích.
|
|
| Celý článek... |
Syndicate
| Oranžová Vysočina, doufejme že nebude rudá |
|
|
| Napsal Wec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pondělí, 20 říjen 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A je to. Megakampaň Oranžových s programem, který měl krajská témata jaksi mimochodem a naopak s tématy patřícími do parlamentu dokázalo zvednout ze židle dělný lid a zvýšit o desítku procent volební účast. Podle čísel na www.volby.cz přišla oproti minulým volbám ODS zhruba o 80tisíc voličů, což pro vládní stranu s reformami uprostřed volebního období není zas takové fiasko. Socani měli ve stejných volbách v roce 2004 300tisic hlasů. Ovšem letos měli hlasů milon a padesát tisíc!!! Skokan voleb. No a jak ostatní strany dopadli? SKORO STEJNĚ JAKO V ROCE 2004!
Komundíři, bohužel, velmi mírně posílili - z 416tisíc na 438tisíc. Strana zelených taky (v roce 2004 v několika koalicích desítky tisíc, letos skoro sto tisíc), ale to je samozřejmě pod letošním očekáváním. V číslech se tedy vyšvihli jen socani na voličích, co minule nevolili. A jak to vypadalo přímo na Vysočině?
Socani 72tisíc (skoro 40% z celkových hlasů), ODS 38tisíc (21%), Komunisté 28tisíc (16%), Lidovci 19,5tisích (11%), zelení 5tisíc (2,6%) a Dohoda pro Vysočinu 5tisíc (2,8%)
* zelení v 2004 byli v koalici s US-DEU
Z čísel mi vyplývá jediné. Lidi kašlali na volby stejně jako před čtyřmi lety a volili víceméně stejně. S vyjímkou voličů ČSSD, kteří byli do krajských voleb vyburcování obrovskou kampaní s tématy patřícími do parlamentu. V absolutních číslech žádný výrazný posun není. Dokonce lze říci, že +- stejný počet hlasů pro dnes vládnoucí (a tehdy opoziční) ODS je dobrý výsledek - na to, že zkouší jakési nepopulární reformy. Statistik by řekl, že vítězství ČSSD není drtivé volební vítězství ale marketingová anomálie, která přivedla k urnám příznivce jediné strany, jinak bežně nevolící. Ale podle toho se krajské rady neskládají.
Smutné na tom je, že oranžoví bezostyšně oznamují spolupráci s komunisty. Připomínám, žek krajský leader komunistů je bývalý příšlušník SNB s nástupem v normalizačním roce 1972, s večerní školou (jak jinak než SNB) a jako hlavní bod slibujicí "bezpečnost" v kraji, kde je nejnižší kriminalita v republice. Zkrátka máme se na co těšit, fondy EU budou mít poblíž svojé Péťy a Doležely, socani v pogramech neslibují transparentnost veřejných zakázek, ale za to spousty mega zakázek z veřejných peněz. O zdravotnictví víme, že budou z jedné kapsy do druhé přehazovat 30korunový poplatek a že hejtman bude exprimář ortopedie.
Powered by !JoomlaComment 3.25
3.25 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved." |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aktualizováno ( Pondělí, 20 říjen 2008 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < Předch. | Další > |
|---|
Anketa
Vokem pichlavým
